เอกสารการประมูลของญี่ปุ่น: สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนประมูล

เอกสารการประมูลที่อ่านได้ไม่จำเป็นต้องเป็นบันทึกที่สมบูรณ์หรือเป็นปัจจุบันของรถที่คุณตั้งใจจะประมูล

ผู้ซื้อในต่างประเทศมักจะได้รับภาพหน้าจอ, PDF, รูปถ่าย หรือสรุปภาษาอังกฤษที่มาจากผู้ติดต่อด้านการจัดซื้อในประเทศญี่ปุ่น ก่อนที่จะตีความเกรดสภาพสินค้า ให้พิจารณาว่าวัสดุเหล่านี้สอดคล้องกับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งและการขายที่คุณกำลังพิจารณาหรือไม่

รถยนต์อาจปรากฏในการขายมากกว่าหนึ่งครั้งเมื่อเวลาผ่านไป บันทึกที่จัดทำขึ้นในโอกาสต่างๆ ไม่ควรถือว่าใช้แทนกันได้โดยอัตโนมัติ

หากเนื้อหาที่มีอยู่เพียงชนิดเดียวคือรูปภาพที่ครอบตัดโดยไม่มีลิงก์ที่สามารถตรวจสอบได้ไปยังรายการปัจจุบัน การตีความเกรดนั้นถือว่าเกิดก่อนกำหนด ขั้นแรกให้แก้ไขรถยนต์และบันทึกการตรวจสอบที่คุณใช้จริง

สำหรับผู้ซื้อที่อ่านภาษาญี่ปุ่นไม่ได้ การสรุปภาษาอังกฤษอาจกลายเป็นพื้นฐานในการตัดสินใจซื้อ อย่างไรก็ตาม การสังเกตของผู้ตรวจสอบไม่จำเป็นต้องเป็นการวินิจฉัยทางกลไกที่ได้รับการยืนยันเสมอไป และการแถลงเกี่ยวกับประวัติการซ่อมก็ไม่ใช่การรับประกันที่ครอบคลุมทุกเหตุการณ์ในอดีตของรถยนต์

การแปลควรคงขอบเขตและความไม่แน่นอนของข้อความต้นฉบับไว้ ตัวอย่างด้านล่างนี้แสดงให้เห็นถึงสำนวนเกี่ยวกับยานยนต์ของญี่ปุ่นโดยทั่วไป ไม่ใช่ระบบสัญลักษณ์ที่ใช้ในการประมูลแบบสากล

ตัวอย่างเช่น บันทึกที่รายงานเสียงรบกวนที่ผิดปกติควรกระตุ้นให้มีการชี้แจงสถานการณ์และการสังเกตเพิ่มเติมที่มีอยู่ ไม่ควรกลายเป็นการแจ้งโดยอัตโนมัติว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนกระปุกเกียร์

การสรุปเป็นภาษาอังกฤษมีประโยชน์ในการสื่อสาร แต่ในกรณีที่มีปัญหาทางกลไกที่สำคัญ ความคลาดเคลื่อนของระยะทาง หรือคำถามเกี่ยวกับประวัติการซ่อม การตัดสินใจควรยังคงสืบย้อนไปยังข้อมูลต้นฉบับภาษาญี่ปุ่นที่เกี่ยวข้องได้

ประวัติการชน การซ่อมแซมความสวยงาม และประวัติการซ่อมแซมโครงสร้างเป็นแนวคิดที่แตกต่างกัน ไม่ควรแปลหรือทำการตลาดราวกับว่าเหมือนกัน

รถยนต์อาจมีรอยขีดข่วน การชนกันเล็กน้อย การทาสีใหม่ หรือการเปลี่ยนแผงด้านนอก โดยไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามคำจำกัดความที่เกี่ยวข้องของประวัติการซ่อมแซมโครงสร้าง

ในทางกลับกัน ภายนอกที่เป็นระเบียบเรียบร้อยไม่ได้หมายความว่าไม่มีความเสียหายหรือการซ่อมแซมที่สำคัญเกิดขึ้น ต้องเข้าใจส่วนที่เกี่ยวข้อง บันทึก และเกณฑ์การประเมิน

สำนักงานกิจการผู้บริโภคของญี่ปุ่นได้จัดการกับการนำเสนอที่ทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับระยะทางของรถยนต์ใช้แล้วและประวัติการซ่อม สิ่งนี้ทำให้ความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่ต้องการขายต่อรถยนต์นำเข้า

หากวัสดุที่มีอยู่ชี้ไปที่ส่วนประกอบที่ได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ให้ระบุให้แน่ชัดว่าชิ้นส่วนใดที่เกี่ยวข้อง และมีการอธิบายความสำคัญของงานหรือไม่

แผนภาพความเสียหายระบุพื้นที่ที่น่ากังวลที่บันทึกไว้ ข้อสังเกตที่เป็นลายลักษณ์อักษรเพิ่มข้อสังเกตและบริบท ภาพถ่ายแสดงสิ่งที่มองเห็นได้ในมุมมองกล้องที่บันทึกไว้

ควรอ่านเอกสารเหล่านี้ร่วมกัน แต่ไม่จำเป็นต้องเป็นการตรวจสอบรถคันเดียวกันโดยอิสระ ข้อตกลงระหว่างแผนภาพและภาพถ่ายไม่ได้ทำให้กลายเป็นการตรวจสอบทางกลหรือโครงสร้างครั้งที่สอง

ไม่ใช่ว่าทุกรายการประมูลจะมีโอกาสในการถ่ายภาพหรือตรวจสอบเพิ่มเติม จะต้องตรวจสอบความพร้อมสำหรับยานพาหนะเฉพาะและการขาย

ระยะทางที่แสดงในรายการประมูลมีความสำคัญ แต่การอ่านค่าที่แสดงเพียงครั้งเดียวจะไม่ใช่บันทึกระยะทางที่เดินทางตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะโดยสมบูรณ์และเป็นอิสระโดยอัตโนมัติ

หากเป็นไปได้และพร้อมใช้งาน ข้อมูลจากบันทึกการตรวจสอบรถยนต์ของญี่ปุ่นอาจช่วยเปรียบเทียบการอ่านที่บันทึกไว้ในเวลาที่ต่างกัน ความคลาดเคลื่อนจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบ ไม่ควรอธิบายโดยอัตโนมัติว่าเป็นการจงใจบงการหรือเป็นข้อผิดพลาดที่ไม่เป็นอันตราย

ใบรับรองการตรวจสอบรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์ของญี่ปุ่นมีแอปพลิเคชันดูอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลทั้งหมดไม่สามารถเข้าถึงได้โดยอิสระสำหรับใครก็ตามที่ถือเพียงรูปถ่ายยานพาหนะหรือภาพหน้าจอการประมูล

ภายใต้คำแนะนำของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว จำเป็นต้องมีใบรับรองอิเล็กทรอนิกส์ต้นฉบับและเงื่อนไขการอ่านที่เหมาะสม สำเนาไม่สามารถแทนที่ต้นฉบับเพื่ออ่านข้อมูลที่เก็บไว้ได้

แม้ว่าจะได้ค่าที่อ่านได้ที่เกี่ยวข้องแล้ว ก็ควรอธิบายตามขอบเขตที่แท้จริง ไม่ใช่การรับประกันที่ครอบคลุมทุกจุดในประวัติของรถ

คำแนะนำอย่างเป็นทางการ: MLIT - แอปพลิเคชันดูใบรับรองการตรวจสอบยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ และ คำถามที่พบบ่อยของผู้ใช้อย่างเป็นทางการ .

วัตถุประสงค์ไม่ใช่เพื่อสืบสวนทุกประเด็นที่สามารถจินตนาการได้อย่างไม่มีกำหนด เป็นการระบุข้อมูลที่ขาดหายไปซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงการตัดสินใจซื้อได้

หากคำพูดเดิมไม่ชัดเจน ให้ขอคำอธิบายให้ชัดเจน แทนที่จะขอให้ตรวจรถทั้งคันโดยไม่ได้กำหนด หากไม่สามารถมองเห็นพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งได้ ให้ระบุมุมมองที่เกี่ยวข้องหรือข้อมูลที่จำเป็น

ความสามารถในการรับวัสดุพิเศษขึ้นอยู่กับยานพาหนะและเงื่อนไขการขายที่เกี่ยวข้อง ผู้ซื้อไม่ควรสันนิษฐานว่าการประมูลทุกครั้งมีการตรวจสอบสถานที่เพิ่มเติมหรือการยกเลิกที่ไม่จำกัดหลังจากการประมูล

ข้อสรุปการจัดซื้อที่ใช้งานได้ไม่จำเป็นต้องอ้างว่ารถไม่มีข้อบกพร่อง จำเป็นต้องแยกแยะเงื่อนไขที่เข้าใจอย่างเพียงพอจากความเสี่ยงที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขซึ่งมีความสำคัญต่อการซื้อที่เสนอ

สำหรับตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศ ข้อกำหนดการซ่อมที่ทราบและประเมินได้อาจสอดคล้องกับแผนการซื้อ รถเกรดสูงกว่าที่มีปัญหาด้านวัสดุที่ไม่สามารถอธิบายได้อาจมีความเหมาะสมน้อยกว่า แม้จะดูน่าสนใจกว่าในเอกสารสรุปก็ตาม

หมวดหมู่เหล่านี้เป็นการตัดสินใจจัดซื้อจัดจ้างในทางปฏิบัติ ไม่ใช่เกรดการประมูลอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่นหรือการรับประกันสภาพของยานพาหนะ

หากคุณยังคงสำรวจวิธีการทำงานของการจัดซื้อการประมูลในต่างประเทศ โปรดดู SUPER5 Auto บริการประมูลรถญี่ปุ่น .